K294 Plat Super-Spécial de 30m Nord/SNCF

Ces wagons construits à une demi douzaine d'exemplaires pour la Cie du Nord dans les années 30 sont très probablement les plus longs jamais construits en France, ils étaient destinés à des transport de produits longs jusque 50m dans la limite du poids admis de 40t (encadrés en ce cas par deux wagons de raccord). Leur carrière est longue puisqu'ils figurent encore aux inventaires du début des années 80 après avoir reçu des bogies Y25 en remplacement des Y7 d'origine.

Les kits reprennent nos standards habituels, chassis intégralement en photogravure maillechort, accessoires en fonderie maillechort à la cire perdue. Roues NEM fines ou P87 montées sur paliers coniques (bogies Y7). Marquages par décalcomanies à l’eau version réseaux ép2, SNCF ép3 et UIC ep4.