K278 wagon trémie à combustibles Nord

Ces wagons furent construits par les ateliers de la Cie du Nord sur des chassis d'origine Allemande récupérés au titre de l'Armistice de 1918. Ils recurent une trémie métallique et affectés à l'approvisionnement en combustibles des dépots dôtés de tobogans ou d'installation de chargement "moderne". Les kits sont réalisés en photodécoupe et fonderie de maillechort à la cire perdue, attelages à élongation ou attelages à vis (photogravés, pièces en fonderie en option), essieux à roues NEM fines ou P87 montés sur paliers decolletés flottants, marquages par décalcomanies à l'eau Nord ép1 et 2 et SNCF "MT" ép3