K161 Voiture Est 2 essieux portières et toilettes type A4t

Construits à partir de 1886 cette série de voitures est la dernière évolution des voitures à portières latérales à 2 essieux de la Cie de l'Est avec pour principale évolution l'apparition de cabinets de toilettes justifiant la création d'un couloir latéral. Elles ont assuré de nombreux services à la Cie de l'Est souvent panachées avec d'autres types de voitures de la Cie et notamment, entre autres, des Prussiennes. En période SNCF, elles ont continué à assuré un service sans faille en omnibus en élargissant leur rayon d'action sur l'ex-AL avec pour compagnes aussi bien des voitures à portières Est, Prussiennes, ex-AL, des boites à tonnerre, des modernisées Ouest et Sud-Est, ces dernières ont fini de les éliminer au début des années 50... Niveau traction la 140C est parfaite, mais aussi les 130A, 230B, 230F, 131TB, 141TA, 141TB, 141TC, 232TA, TB et TC, 140G, 140A, 230K, 241A...

Kits réalisés de manière classique en photodécoupe et fonderie maillechort, roues NEM fines ou P87 au choix, attelages à élongation système Huet, marquages par décalcomanies à l'eau sérigraphiés couvrant les différentes époques, banquettes résine pour les 1ère et 2è classe, photodécoupe en 3ème.

Tampons à ressorts, attelages à vis en fonderie et roues P87 en option.