K307 Wagon isotherme Fau PO/SNCF CTF / STEF

Ce wagon est issu d'un projet de construction de wagons à gabarit Ferry pour le trafic avec la Grande-Bretagne, ils réutilisent des caisses de wagon frigo TP de 1918 raccourcies et réduites en largeur et montées sur un chassis neuf à 2 essieux. Le projet d'utiliser ces wagons en trafic transmanche n'ayant pas abouti, ils ne reçurent à priori jamais le frein à vide mais connurent néanmoins une belle carrière au PO où ils furent intégrés à la CTF, puis absorbé par la STEF à la création de la SNCF, plus de détail à leur sujet dans le HS Rail d'Autrefois consacré aux wagons frigos!

Le modèle réduit est réalisé intégralement en maillechort photogravé et fonderie bronze, suspension par paliers flottants en bronze décolleté. Attelages à élongation système Huet, roues NEM fines AMF (P87 en option). Marquages par décalcomanies à l’eau PO, SNCF38 et SNCF50. Le montage est prévu pour être accessible au plus grand nombre.