K269 wagon plat à ridelles en bois de 10m Nord/SNCF

Ces wagons furent construits au lendemain de la première guerre mondiale par la Cie du Nord. Fort d’un effectif de près de 1800 unités, on peux les considérer comme le fond de parc de wagons plats de cette compagnie. Des les années 30 avec le développement de l’industrie automobile, ils furent très prisés par les constructeurs tels Citroën qui pouvaient y charger 2 voitures, contre 1 seule sur un plat ordinaire. On distingue deux versions, une à ridelles en bois et une à ridelles métalliques.

Les modèles réduits sont réalisés intégralement en photogravure et fonderie maillechort, roues AMF, paliers
flottants. Attelages à élongation système Huet. Plancher bois découpé et gravé au laser. Marquages
par décalcomanies à l’eau Nord ép2 et SNCF ép3.