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Ces fourgons freins forment avec les OCEM et les WD le gros de la troupe des fourgons de la Cie du Nord des le milieu des années 20. Ils sont issus de reconstruction de fourgons plus anciens à caisse en bois ou à bacs en ciment armé. Simples et robustes, ils ont traversé le temps et ont survécu jusqu’à la fin des années 70 et ont accompagné les derniers panaches de vapeur après avoir essaimé sur toute la France. C'est le complément idéal des wagons anciens REE et LSM!!!!
Les modèles réduits sont réalisés intégralement en maillechort photogravé et fonderie bronze, suspension par paliers flottants en laiton décolleté. Attelages à élongation système Huet, roues AMF à 9 rayons. Marquages par décalcomanies à l’eau Nord ép2 et SNCF ép3 et ép 4 UIC. Son montage est relativement simple et comporte peu de pièces. Il est réalisable avec ou sans périscope, fenetres d'origines ou fenetres partiellement occultées pour les versions ép4.
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