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Neuf
Fourgon ex-PLM à 3 essieux métallisé sud-est SNCF ép3 et 4
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Le modèle est intégralement en photogravure maillechort (châssis), laiton (caisse, livrée formée) et fonderie bronze, roues RP25 cde88, suspension par paliers flottants (l'essieu central est livré avec des roues sans boudin pour faciliter l'inscription en courbe), attelages NEM à élongation, marquages par décalcomanies à l’eau. Marquages SNCF ép 3 et 4 Le fourgon est livré avec deux modèles de portes, à 2 fenetres (1ère sous série) et à 1 fenetres (2è et 3è sous série)
Tampons à ressorts, attelages à vis en fonderie et roues P87 en option.
Les decalcs permettent de réaliser les versions ép3b/3c (photos), ép3d (logo SNCFrond central) et ép4 avec numéro UIC et sigle SNCF allongé jaune.