K025 Draisine Billard modernisée SO

Ces petites draisines sont issues de la modernisation d'anciennes draisines Billard d'avant guerre par des ateliers SNCF de la région Sud-Ouest au milieu des années 50. La caisse en bois est typique des modernisations de cette région, on les retrouve également sur certaines draisines Renault SM (notre ref K018), elles accomplirent une carrière sans histoire sur les lignes du Massif Central et quelques lignes de l'ex-réseau Midi, les dernières sont radiées entre 1975 et 1980 pour ce qui concerne leur carrière à la SNCF.  Une partie d'entres elles ont été préservées notamment à Guitres puis deux revendues en Guadeloupe après mise à voie métrique.

Les modèles réduits réalisés intégralement en photogravure et fonderie maillechort, roues AMF en inox décolletés montés sur paliers laiton avec un essieu à palonniers (suspension 3 points), attelages à tulipes fonctionnels, aménagement intérieur complet et toiture en métal blanc et marquages par décalcomanies à l’eau. La motorisation fait appel à un micromoteur RSF placé comme en réalité sous le capot, transmission par courroie en chloroprène (type de courroie utilisé dans les lecteurs de cassettes audio, ne sèche pas, ne se détend pas) entrainant un axe secondaire entrainant les deux essieux via des vis sans fin et pignon. Marquages SNCF ép3 à 4 Ref K025.