K016 Draisine Renault MN

Ces draisines construites à partir de 1923 par Renault sont livrées aux Cie de l’Est et du Nord à respectivement 9 et 5 exemplaires. Sorties de construction avec une caisse ouverte elles passent ainsi la seconde guerre qui voit une partie des exemplaires Est mutées au Nord qui les modernise dans les années 50 en fermant la caisse. Elles disparurent au milieu des années 60, un exemplaire est préservé à la Cité du Train de Mulhouse.

Les modèles réduits sont réalisés intégralement en photogravure et fonderie maillechort, motorisation par micro moteur RSF, suspension 3 points et transmission par courroie + arbre à vis sans fin attaquant les deux essieux. Aménagement intérieur en métal blanc formant lest. Marquages par décalcomanies à l’eau Est et Nord ép 2, SNCF ép3 réalisables en caisse ouverte ou fermée.