Le montage de validation des voitures Est est en cours, voici en attendant d’autres modèles la A4t qui va donc être mise en production de série avec ses 3 autres sœurs de la première série. Les banquettes de 1ère et 2ème classe (en impression 3D) et de 3è classe en résine sont arrivées. Les décalcs sont annoncés pour le mois de mars, en même temps que ceux des fourgons ref K160, l’imprimeur est un peu débordé en ce moment…
Les livraisons seront donc pour le mois de mars pour ces 4 références. J’attends encore le complément de photodecs pour pouvoir livrer les fourgons…
La seconde série de ces voitures va suivre très rapidement à la suite de celles-ci, merci de vous positionner rapidement pour déterminer la quantité à fabriquer! Pour mémoire 10 références sont proposées:
A3, B5, C6f avec et sans baies de custodes, C7, AB4st pour la seconde série et A4t, B5t, C6t et A2B2Etf pour la 1ère série.
Les décalcs pour les trémies à pulvérulents viennent d’être (enfin) expédiés d’Allemagne, j’espère les recevoir la semaine prochaine et donc livrer les kits dans la foulée.
En Model Loco France, j’attends sous peu les impressions 3D des modèles maitres et la livraison des galettes de silicone nécessaires à la fabrication des moules qui étaient en rupture de stock chez le fournisseur… Une fois les premiers tirages coulés permettant une prise de mesure exacte (tributaire des légers retraits à la « cuisson » des moules et du métal une fois coulé), les positionnement des interfaces du chassis moteur seront validées et la production en série lancée. Il est toujours temps de commander ces modèles pour bénéficier du prix de lancement! Le prix définitif une fois le modèle sorti sera de l’ordre de 590€.
Le FNC draisine sera moulé en même temps.
La 230 type 64 SNCB attends toujours sa livraison de moteurs, j’ai opté pour un petit 1320 que je n’avais pas encore référencé, commandé à l’automne dernier avec un engagement de livraison non tenu malheureusement. Le fabricant est actuellement fermé jusqu’au 15/02 pour cause de nouvel an Chinois, pas d’autre choix que d’attendre encore…
A noter pour rappel que les commandes pour les portes voitures TA60 et TA460 sont ouvertes!
En Railcolor, que ce soit en pot de 30ml ou en bombe de 150ml, 4 nouvelles teintes sont disponibles, il s’agit de teintes des chemins de fer Italiens FS:
Les classiques griggio ardesia P1058 et verde vagone P1059 (gris ardoise et vert wagon) pour commencer et ensuite les sublimes teintes si typiques des locomotives et voitures FS Isabella et Castano ref P1060 et P1061
Ces teintes sont des contretypages strictes des vrais teintes des FS. Vendues en pot verre de 30ml et en bombe 150ml (remplacer le 1 de la ref par 8).
Point de vu pratique, notez que je propose désormais le paiement en 4 fois sans frais par Paypal à partir de 150€.