Et nous voilà déjà arrivé à Railexpo, la grand messe annuelle va ouvrir ses portes vendredi prochain à Chartres, l’occasion pour moi de vous rencontrer et de vous proposer outre, les dernière nouveautés, la très riche gamme AMF87/Railcolor/Model Loco France qui dépasse aujourd’hui les 1500 références! L’occasion aussi pour AMF de continuer à fêter également ses 20 ans!
Pour bien préparer votre venue et gagner du temps, pensez à préparer votre « liste de course » à l’avance, vous pouvez à cet effet remplir puis imprimer un panier sur la boutique en ligne.
Comme chaque année, j’ai mis les bouchées doubles pour terminer et conditionner un maximum de nouvelles références, les kits en particulier sont à l’honneur en cette fin d’année, de quoi garnir copieusement la hotte du père Noël!
Qui dit Noël dit neige, les premiers flocons sont tombés cette semaine, le CNS arrive donc à point avec les kits disponibles en stock. Les réservataires souhaitant retirer leur kit à Chartres ou à Meursault sont priés de m’en informer au plus vite afin que j’emporte leur kit! La platine éléctronique et les décodeurs seront disponibles pour Meursault. Ceux qui ne pourront pas venir récupérer leur kit en expo le recevront courant décembre.
Comme annoncé, la BB60021 qui en découle sera présenté à Chartres puis à Meursault. Elle reprend de nombreux éléments du CNS avec tout de même une caisse spécifique et les modifications afférentes. Par rapport au CNS, elle reçoit deux bogies moteurs au lieu d’un seul, moteurs intégrés aux bogies afin de dégager totalement l’intérieur qui reçoit une reproduction du moteur MGO V12 et de la génératrice de traction (idem sur le CNS). Il reçoit également le même PCB avec PowerPack, feux fonctionnels, éclairage cabine… Le LokSound ou le LokPilot Plux22 préprogrammé sont proposés en option. Une platine analogique est également proposée en lieu et place (équipée de microswitch pour gérer manuellement les éclairages après dépose de la caisse). Ce kit sortira en janvier/février.
Du côté des wagons, outre le plat de 30m livrable depuis le RAMMA de Sedan qui a reçu ici peinture et marquages:
Sont aussi disponible les deux nouveaux wagons STEF, isotherme et réfrigérant, comme pour le plat de 30m, ces wagons relativement peu répandus en réalité et difficilement déclinables risquent peu de sortir chez un industriel, leur aspect permet un peu de variété au milieu des Standard, OCEM19/29 et TP et complètent idéalement le wagon STEF PO toujours dispo chez AMF. A noter que les logos STEF sont proposés en bleu et en noir sur la planche de decalcs.
Pour mémoire le STEF PO toujours dispo, ref K239:
Toujours dans la gamme AMF, annoncée pour l’an dernier pour les 20 ans, voici un premier jet de la voiture de banlieue à étage de l’Etat. C’est un tirage brut d’impression 3D, des modifications vont être apportées concernant la dimension des baies et la position des baies d’extrémités et des portes. Tous le détail de caisse va être rapporté avant d’être confié au mouleur. La disponibilité est prévue pour le printemps 2020 au plus tard.
Du côté de chez Model Loco France, après la 222TA sortie au début du mois, voici le tour des 3 versions de 2-140A qui sont en stock. Je n’ai pas encore eu le temps de terminer le montage de la nouvelle version de la locomotive, le nouveau chassis a été validé et la carrosserie n’a pas subi de modification structurelle, les photos montrent donc pour le moment les nouveaux tenders accouplés à la 140A DJH « d’époque », le nouveau châssis est équipé de roues fines, bien plus jolies que ces roues d’origine.
La version à tender 23A, non illustrée, est également disponible en particulier pour nos amis Belges (Nord Belge et SNCB).
Malheureusement, bien que tous les constituants soient approvisionnés, je n’ai pas eu le temps de conditionner les Pacific TP/Etat/Est qui seront donc livrées en janvier.
Terminé pour les réservations fort nombreuses cette année merci à tous, ceci augure, en tous cas je l’espère, beaucoup de monde pour ce cru de Railexpo 2019.
Cette année notre stand sera à droite de la salle près du SAS Est à coté de mon collègue et ami Mécanic Trains et face à Iprod et Daliplume.
